什么是梅花沖擊式壓路機?
什么是沖擊式壓路機,網(wǎng)上的講解版本很多,或是不夠專(zhuān)業(yè)太過(guò)籠統,或是太過(guò)專(zhuān)業(yè)晦澀難懂,洛陽(yáng)山島公司沖擊壓路機資深專(zhuān)家在此給大家簡(jiǎn)單地介紹一下:沖擊壓路機是怎樣一種壓實(shí)機械,為什么近些年越來(lái)越受歡迎?
沖擊壓路機實(shí)際上是一種新型的拖式壓路機,其碾壓沖擊輪為多邊形非圓凸輪,通過(guò)輪胎式牽引車(chē)牽引作業(yè),因此,沖擊式壓路機由牽引車(chē)以及沖擊輪兩大部件構成。
沖擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成,通過(guò)連續滾動(dòng)沖擊達到壓實(shí)路面、路基的目的,由于其本身并無(wú)動(dòng)力,沖擊輪需要在大型牽引設備的帶動(dòng)下才能工作。
牽引車(chē)是沖擊式壓路機整套設備中專(zhuān)用的大型工程牽引機械,是整套沖擊式壓實(shí)機的重要組成部分,在工程實(shí)踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車(chē)的等牽引機械代替。
沖擊式壓路機通過(guò)牽引車(chē)的牽引,帶動(dòng)非圓形的沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。
沖擊滾壓技術(shù)經(jīng)歷了較長(cháng)時(shí)間的研究和試驗,20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機則是在20世紀70年代至80年代,上世紀90年代開(kāi)始向全球推廣并逐步進(jìn)入實(shí)用階段。
沖擊式壓路機采用輪式牽引車(chē)牽引,只要碾壓速度達到(10~15km/h),壓實(shí)深度大。沖擊與振動(dòng)壓實(shí)對比試驗表明,沖擊式壓路機的壓實(shí)速度約為拖式振動(dòng)壓路機的3~4倍,其壓實(shí)深度可隨碾壓遍數劇增,約為拖式振動(dòng)壓路機的2~10倍,不僅壓實(shí)生產(chǎn)率高,而且壓實(shí)效果好。
可以這么說(shuō),只要有使用一般振動(dòng)壓路機的工程,只要能滿(mǎn)足沖擊壓路機工作條件(有關(guān)沖擊壓路機工作條件的詳細內容,請參閱【沖擊壓路機安全作業(yè)工作條件】專(zhuān)題文章),都可以使用沖擊式壓實(shí)機。
而沖擊式壓路機生產(chǎn)率高,壓實(shí)效果好是近些年沖擊壓路機越來(lái)越受歡迎的主要原因,甚至說(shuō),一些施工要求嚴格的工程,有沒(méi)有沖擊壓路機已經(jīng)成為施工單位能不能參與投標的硬性指標。